авторские маршруты
Открываем Проран с Антоном Черепоком, координатором фестиваля «Том Сойер Фест»
Проран — это бремя пустых пространств, которое человек пытается наполнить своими фантазиями. Посторонний, первый раз шагнувший на камни Прорана, скептически закатывает глаза от историй местных жителей. Но стоит остаться здесь хотя бы на час и прислушаться, как сам начнешь создавать в своем воображении новые легенды.
Проран невероятно похож на карту компьютерной игры, где разработчики постарались на ограниченном пространстве разместить и степь, и лес, и озера. Здесь есть множество артефактов и «пасхалок», есть множество квестов, а большой город, что протянулся вдоль карты и отделенный рекой может показаться декорацией. Вот поплывешь к нему и беспомощно упрешься в невидимую стену.
Здесь Самара — иллюзия. Цивилизация условна, как и то, как на самом деле появился Проран. Его упоминания в качестве острова Поджабного мы встречаем, например, у Константина Головкина в 1855 году, однако на карте 1926 года, которая напечатана в книге Павла Преображенского «Поездка по Волге» наш Проран вполне себе часть правого берега.
Этому есть объяснение. Русло Волги постоянно менялось и под воздействием природных сил, и под влиянием человека. Одни и те же участки пересыхали или затягивались песком, а затем приходила вода и они снова исчезали. Но сегодня Проран — самый настоящий остров с официальным названием Поджабный и входящий в границы Самарского района города Самары. На бумаге, разумеется!
Проран невероятно похож на карту компьютерной игры, где разработчики постарались на ограниченном пространстве разместить и степь, и лес, и озера. Здесь есть множество артефактов и «пасхалок», есть множество квестов, а большой город, что протянулся вдоль карты и отделенный рекой может показаться декорацией. Вот поплывешь к нему и беспомощно упрешься в невидимую стену.
Здесь Самара — иллюзия. Цивилизация условна, как и то, как на самом деле появился Проран. Его упоминания в качестве острова Поджабного мы встречаем, например, у Константина Головкина в 1855 году, однако на карте 1926 года, которая напечатана в книге Павла Преображенского «Поездка по Волге» наш Проран вполне себе часть правого берега.
Этому есть объяснение. Русло Волги постоянно менялось и под воздействием природных сил, и под влиянием человека. Одни и те же участки пересыхали или затягивались песком, а затем приходила вода и они снова исчезали. Но сегодня Проран — самый настоящий остров с официальным названием Поджабный и входящий в границы Самарского района города Самары. На бумаге, разумеется!
Для более удобного просмотра карты – приблизьте её
Нажмите на маркер с текстом и узнайте больше информации об этом месте острова
Идем к мысу
Первые упоминания об острове датируются вроде бы 1639 годом, когда воевода, которого, по некоторым данным, звали Федор Племянников, провел гидротехнические мероприятия. Именно такое описание есть в большинстве источников. Стоит предположить, что инженеры прошлого просто перекрыли дамбой Воложку и вода стабильно пошла по новому руслу через заливные луга и подошла ближе к Самаре.
Однако реки имеют свойство течь не так, как хочется человеку, а подчиняясь физическим законам. Итак, Волга пошла вдоль левого берега и если вы приглядитесь к карте, то обнаружите в районе нынешних остатков завода им Масленникова неожиданно прочный каменистый берег. Как бы отразившись от него, Волга направила силы к правому песчаному берегу и благополучно создала проран, направив часть своих вод старое русло, что привело к частичному обмелению на других участках, появлению песчаных кос и других проблем. Только в 1923 году, окончательно замученные поведением Волги, инженеры, во-первых, приступили к берегоукреплению образовавшегося острова камнем с Царева кургана, а во-вторых, построили дамбу от Прорана к нынешнему острову Рождественский.
Волга намек поняла и пошла по тому руслу, которое мы знаем и сейчас. После строительства каскада ГЭС и превращения реки в цепочку водохранилищ, уровень воды несколько поднялся и обе дамбы оказались под водой, хотя их признаки мы до сих пор можем разглядеть и на спутниковых снимках, и своими глазами.
Однако реки имеют свойство течь не так, как хочется человеку, а подчиняясь физическим законам. Итак, Волга пошла вдоль левого берега и если вы приглядитесь к карте, то обнаружите в районе нынешних остатков завода им Масленникова неожиданно прочный каменистый берег. Как бы отразившись от него, Волга направила силы к правому песчаному берегу и благополучно создала проран, направив часть своих вод старое русло, что привело к частичному обмелению на других участках, появлению песчаных кос и других проблем. Только в 1923 году, окончательно замученные поведением Волги, инженеры, во-первых, приступили к берегоукреплению образовавшегося острова камнем с Царева кургана, а во-вторых, построили дамбу от Прорана к нынешнему острову Рождественский.
Волга намек поняла и пошла по тому руслу, которое мы знаем и сейчас. После строительства каскада ГЭС и превращения реки в цепочку водохранилищ, уровень воды несколько поднялся и обе дамбы оказались под водой, хотя их признаки мы до сих пор можем разглядеть и на спутниковых снимках, и своими глазами.
Немцы, ау!
Фундамент дома, где в подвале держали австрийцев
Про то, как в 1920х годах сражались с обмелением землесосы “Волжский 28” и “Волжский “25” посвящены целые главы книги Анатолия Степаненко “На Куйбышевском и Саратовском плесах: историко-документальный очерк”.
На карте 1935 года, посвященной Жигулевской кругосветке, прекрасно видны обе плотины. Но есть местная легенда, которую транслировали даже некоторые краеведы и которую можно до сих пор найти в сети.
Итак, берег прорана укреплен гранитом будущего дворца Наций, который должен был быть построен по заказу Гитлера знаменитым Альбертом Шпеером. Или из камня Рейхстага.
Строили пленные немцы, лагерь которых, конечно, был на Проране.
Еще здесь жили пленные австрийцы, вывезенные с фронта Первой Мировой. Если отбросить рейстаговскую версию происхождения камней, то по следующей легенде в 20х годах ХХ века камнями с Царева Кургана берег Прорана укрепляли именно австрийские военнопленные, которым не рассказали о Брест-Литовском мире!
В нашем пути по Прорану я буду регулярно обращаться к литературе и когда речь идет о Первой Мировой, невозможно не упомянуть Ярослава Гашека, автора “Похождений бравого солдата Швейка”. В отличии от истории про пленных австрийцев, он действительно был в Самаре и бежал от белочехов.
“Когда братья наступали на Самару в 1918 году, мне, прежде чем пробраться в Симбирск, пришлось в Самарской губернии в течение двух месяцев играть печальную роль идиота от рождения, сына немецкого колониста из Туркестана, который в молодости ушел из дома и блуждает по свету” вспоминал Ярослав Гашек. Так что образ идиота для своего самого главного произведения в жизни великий писатель придумал в Самаре! Был ли Гашек на Проране? Конечно был! Может, чуть позже, мы придумаем ему историю.
Про то, как в 1920х годах сражались с обмелением землесосы “Волжский 28” и “Волжский “25” посвящены целые главы книги Анатолия Степаненко “На Куйбышевском и Саратовском плесах: историко-документальный очерк”.
На карте 1935 года, посвященной Жигулевской кругосветке, прекрасно видны обе плотины. Но есть местная легенда, которую транслировали даже некоторые краеведы и которую можно до сих пор найти в сети.
Итак, берег прорана укреплен гранитом будущего дворца Наций, который должен был быть построен по заказу Гитлера знаменитым Альбертом Шпеером. Или из камня Рейхстага.
Строили пленные немцы, лагерь которых, конечно, был на Проране.
Еще здесь жили пленные австрийцы, вывезенные с фронта Первой Мировой. Если отбросить рейстаговскую версию происхождения камней, то по следующей легенде в 20х годах ХХ века камнями с Царева Кургана берег Прорана укрепляли именно австрийские военнопленные, которым не рассказали о Брест-Литовском мире!
В нашем пути по Прорану я буду регулярно обращаться к литературе и когда речь идет о Первой Мировой, невозможно не упомянуть Ярослава Гашека, автора “Похождений бравого солдата Швейка”. В отличии от истории про пленных австрийцев, он действительно был в Самаре и бежал от белочехов.
“Когда братья наступали на Самару в 1918 году, мне, прежде чем пробраться в Симбирск, пришлось в Самарской губернии в течение двух месяцев играть печальную роль идиота от рождения, сына немецкого колониста из Туркестана, который в молодости ушел из дома и блуждает по свету” вспоминал Ярослав Гашек. Так что образ идиота для своего самого главного произведения в жизни великий писатель придумал в Самаре! Был ли Гашек на Проране? Конечно был! Может, чуть позже, мы придумаем ему историю.
СТАРЫЙ ЯХТ-КЛУБ и несчастный сэр Джон Франклин
Наша локация называется “Старый яхт-клуб”, который построили в 1978 году на этом мысе. Место замечательное, однако в 1979 году европейская часть России столкнулась с аномальными морозами. В Самаре на Новый год была зафиксирована температура минус 41,3 С. Связь с Яхт-клубом простая - Волга настолько промерзла, что весной образовались мощные ледяные заторы. Наводнение 1979 года вошло в историю, как и Яхт-клуб, сорванный ледяными глыбами и унесенный вниз по течению.
Конечно, с определенной натяжкой, это напоминает историю экспедиции 1846 года сэра Джона Франклина про затертые во льдах корабли “Эребус” и “Террор”! В книге Дэна Симмонза по мотивам этой несчастной экспедиции великолепно описывается, как давит лед на корабли, как он ведет себя, его виды.
Кажется, что Волге далеко до Северного Ледовитого Океана, но и здесь люди постоянно отдают ей свои жизни. И таких историй здесь, кажется, слишком много.
Идем обратно к дому речников.
Конечно, с определенной натяжкой, это напоминает историю экспедиции 1846 года сэра Джона Франклина про затертые во льдах корабли “Эребус” и “Террор”! В книге Дэна Симмонза по мотивам этой несчастной экспедиции великолепно описывается, как давит лед на корабли, как он ведет себя, его виды.
Кажется, что Волге далеко до Северного Ледовитого Океана, но и здесь люди постоянно отдают ей свои жизни. И таких историй здесь, кажется, слишком много.
Идем обратно к дому речников.
Дом речников )Красный дом(
Что сказать о том, чего нет?! Практически напротив пристани располагался красный дом, в котором жили речники. По разным сведениям, это был чуть ли не самый старый дом на острове. Но дом сгорел, так что просто будем помнить это место по чуть мистическому названию “Красный дом”!
ДАМБА
Замечали, что волны всегда выше ближе к берегу? След дамбы можно увидеть именно по этому признаку. И по тому, что мы стоим на большой такой насыпи и дамбу вполне неплохо видно даже с берега, а на спутниковом снимке она предстает во всей красе.
На карте “Жигулевской кругосветки” 1935 года дамба представлена во всей красе. Возвели ее в то же время, когда и укрепляли берег острова - с 1929 по 1931 год. С этого момента увеличились сток и скорость течения воды у Самары. А сама дамба стала дорогой на Поджабный. Где есть дорога и пустующие пространства, там появляются люди. На острове жили речники, обслуживающие суда в затонах, сюда провели электричество и к 1970 году здесь уже жило около 3500 человек.
На карте “Жигулевской кругосветки” 1935 года дамба представлена во всей красе. Возвели ее в то же время, когда и укрепляли берег острова - с 1929 по 1931 год. С этого момента увеличились сток и скорость течения воды у Самары. А сама дамба стала дорогой на Поджабный. Где есть дорога и пустующие пространства, там появляются люди. На острове жили речники, обслуживающие суда в затонах, сюда провели электричество и к 1970 году здесь уже жило около 3500 человек.
БАРЖА
И снова немцы! Остов от старой клепанной баржи лежит на территории турбазы “Лукоморье” Длина баржи 50 метров. Клепаная, то есть происхождение у нее может быть и дореволюционное, и раннесоветское. Местные жители называют ее “Брандфахта” и благодаря этому названию происхождение ее у многих не вызывает вопросов - эту немецкую посудину пригнали от самого Сталинграда!
Но “Брандвахта” послужила и нашим. На ней, согласно легенде, работали женщины, спускавшие с баржи на дно реки заряды с аммоналом.
Давайте представим, как это было.
Огромная баржа ползет по реке. Женщины деловито снабжают серо-стальным порошком емкости, закрепляют провода и сбрасывают их в воду.
Ба-бах!!! Раздается взрыв позади баржи. Повсюду тонны дохлой рыбы, но дно углублено для навигации.
Нет ни одного свидетельства того, что на Волге применялась бы такая варварская технология.
Мы уже упоминали землечерпалки и земснаряды - вот они действительно расчищали и углубляли русло Волги, а “Брандвахтой” называли несамоходное судно, на котором размещались экипажи тех самых землечерпалок. Так что упоминание еще одного названия этой баржи “Мастерские Саратовского четвертого технического участка пути” более правдоподобно.
История судоходства на Волге - это тема для сотен научных работ. Стоя на берегу бывшего основного русла Волги можно вспомнить и “Записку” Ахмеда Ибн-Фадлана, путешествующего в Волжскую Булгарию в Х веке, и фильм “13 воин” по книге Майкла Крайтона про путешествие Ибн-Фадлана с викингами, ведь часть пути они прошли здесь, по Волге. И, конечно, нужно брать и читать исторический роман “Бронепароходы” Алексея Иванова про флотилии Гражданской войны.
Но “Брандвахта” послужила и нашим. На ней, согласно легенде, работали женщины, спускавшие с баржи на дно реки заряды с аммоналом.
Давайте представим, как это было.
Огромная баржа ползет по реке. Женщины деловито снабжают серо-стальным порошком емкости, закрепляют провода и сбрасывают их в воду.
Ба-бах!!! Раздается взрыв позади баржи. Повсюду тонны дохлой рыбы, но дно углублено для навигации.
Нет ни одного свидетельства того, что на Волге применялась бы такая варварская технология.
Мы уже упоминали землечерпалки и земснаряды - вот они действительно расчищали и углубляли русло Волги, а “Брандвахтой” называли несамоходное судно, на котором размещались экипажи тех самых землечерпалок. Так что упоминание еще одного названия этой баржи “Мастерские Саратовского четвертого технического участка пути” более правдоподобно.
История судоходства на Волге - это тема для сотен научных работ. Стоя на берегу бывшего основного русла Волги можно вспомнить и “Записку” Ахмеда Ибн-Фадлана, путешествующего в Волжскую Булгарию в Х веке, и фильм “13 воин” по книге Майкла Крайтона про путешествие Ибн-Фадлана с викингами, ведь часть пути они прошли здесь, по Волге. И, конечно, нужно брать и читать исторический роман “Бронепароходы” Алексея Иванова про флотилии Гражданской войны.
Дома-баржи
Если вы откроете спутниковые снимки 1965 года, то обнаружите огромные следы, которые пересекают Проран. Да и сейчас, если присмотреться с такой высоты, они до сих пор заметны. Это места, где стояли баржи, на которых жили люди. Здесь была баржа со школой, например, и дети перемещались по сходням между судами. Все это напоминает сразу две книги - “Остров разбитых кораблей” Беляева и переосмысление этой книги английским писателем Чайной Мьевилем в романе “Шрам”, совершенно безумной стимпанковской опере. Такой вид проживания был логичен, ведь половодье на Волге было мало предсказуемым.
Но очевидно, что такой способ проживания был недолог. К этому времени на Проране уже было три поселка с двухэтажными домами и вполне развитой инфраструктурой.
Но очевидно, что такой способ проживания был недолог. К этому времени на Проране уже было три поселка с двухэтажными домами и вполне развитой инфраструктурой.
“Голубой экспресс” и “Привал”
2 ноября 1967 года Волга была окончательно перекрыта плотиной Саратовской ГЭС в городе Балаково к 1971 году Саратовское водохранилище, как стала называться Волга в официальных документах, вышло на свой проектный объем, что привело к росту уровня воды. К этому времени Проран был официально расселен. Жителей поселков Пугачевка и Поджабный переселили в 7-й и 13-й микрорайоны Куйбышева, а жителям поселка Проран выдали жилье на Сухой Самарке. Через два года, по решению Куйбышевского горисполкома, дома нежилого поселка Проран были переданы различным предприятиям и организациям г.Куйбышева для организации доступного летнего отдыха трудящихся и их семей.
Чтобы понять нынешний статус местных жителей, нужно погрузиться на такую глубину юридического болота, что мы лучше просто примем ситуацию, как есть - Проран населен и представляет собой почти идеальную модель общества постапокалипсиса.
Здесь нет полиции, нет школ и детских садов, зато есть огромная новая благоустроенная детская площадка! Здесь ездят машины без номеров и их происхождение неведомо, зато облик их дает нам отсылки на “Безумного Макса” в такой мягкой волжской версии!
Здесь раздолье для вернакулярной архитектуры, что в переводе означает “Из говна и палок” и кафе “Привал” - это самый настоящий памятник архитектуры 90х, начала 2000х с мангальной зоной византийских базилик, непременным плетеным забором и комфортом загородного отдыха. База отдыха метрополитена “Голубой экспресс” на вид будто прямо сейчас готова принять гостей, но остается для нас недостижимой и неизвестной, как судьба самого самарского метро.
Чтобы понять нынешний статус местных жителей, нужно погрузиться на такую глубину юридического болота, что мы лучше просто примем ситуацию, как есть - Проран населен и представляет собой почти идеальную модель общества постапокалипсиса.
Здесь нет полиции, нет школ и детских садов, зато есть огромная новая благоустроенная детская площадка! Здесь ездят машины без номеров и их происхождение неведомо, зато облик их дает нам отсылки на “Безумного Макса” в такой мягкой волжской версии!
Здесь раздолье для вернакулярной архитектуры, что в переводе означает “Из говна и палок” и кафе “Привал” - это самый настоящий памятник архитектуры 90х, начала 2000х с мангальной зоной византийских базилик, непременным плетеным забором и комфортом загородного отдыха. База отдыха метрополитена “Голубой экспресс” на вид будто прямо сейчас готова принять гостей, но остается для нас недостижимой и неизвестной, как судьба самого самарского метро.
Круг коров
Следы прежней цивилизации на Проране повсюду. По пути к магическому древу мы проходим не только мимо граффити с полногрудой женщиной, но и мимо пустой территории, по периметру которой были высажены плодовые деревья. Что здесь было, нам неизвестно. Зато чуть дальше, ближе к месту обитания заречных, мы видим отдельно стоящий осокорь, черный клен, который транслирует некий сигнал, доступный только коровам и людям особо тонкой настройки.
Коровы действительно любят это место судя по следам их жизнедеятельности, но рассказывают, что животные любят вставать в круг и подолгу смотреть на дерево.
Коровы Прорана - это явление, которое знает любой самарец. Эти животные бродят здесь сами по себе, наслаждаясь часами свободы, поедая полынь на радость потребителю молока и лицезрея волжские пейзажи. Здесь, наблюдая горы мусора и отдыхающих на пляжах коров вдруг думаешь о побережье Индийского океана. Возможно, именно коровы, а не люди, здесь занимаются подлинно духовной практикой…
Короче, именно здесь хорошо будет почитать что-то эзотерическое, либо “Шантарам” Грегори Дэвид Робертса про то, как австралийский грабитель бежит в Индию и бесконечно трипует от этой цивилизации!
Кстати, в стволе осокаря можно найти минимум три кованых гвоздя, возможно, дореволюционного происхождения. Еще одна тайна Прорана!
Коровы действительно любят это место судя по следам их жизнедеятельности, но рассказывают, что животные любят вставать в круг и подолгу смотреть на дерево.
Коровы Прорана - это явление, которое знает любой самарец. Эти животные бродят здесь сами по себе, наслаждаясь часами свободы, поедая полынь на радость потребителю молока и лицезрея волжские пейзажи. Здесь, наблюдая горы мусора и отдыхающих на пляжах коров вдруг думаешь о побережье Индийского океана. Возможно, именно коровы, а не люди, здесь занимаются подлинно духовной практикой…
Короче, именно здесь хорошо будет почитать что-то эзотерическое, либо “Шантарам” Грегори Дэвид Робертса про то, как австралийский грабитель бежит в Индию и бесконечно трипует от этой цивилизации!
Кстати, в стволе осокаря можно найти минимум три кованых гвоздя, возможно, дореволюционного происхождения. Еще одна тайна Прорана!
Озеро
Озеро Песчаное
Снова мы сталкиваемся с путанницей. Официальное название озера - Песчаное.
“Зелененькое!” настаивают местные жители и утверждают, что в 1972 году картографы ошиблись и перепутали названия соседних озер местами.
В принципе, озеро Песчаное действительно не слишком и песчаное, но Зелененького и вовсе нет. В общем, тут вам самим выбирать, как называется этот водоем!
Но с озером связана еще одна очень красивая легенда. Тут, по преданию старожил, маленький граф Алексей Толстой играл с такими же маленькими графами Орловыми-Давыдовыми, мочил ножки в “ключике”, как называли протоку в озеро и ловил европейскую болотную черепаху, которых местные жители называли жабами. Собственно, от чего остров и получил свое название Поджабный.
Возможно, кто-то из местных подшутил над маленьким Алешей, рассказав про поле чудес и таким образом присвоив себе графские монетки. И вот так, из черепахи, “ключика” и детской обиды и родился “Буратино”!
Мы не знаем, правда ли это. Но точно знаем, что Проран своей красотой и анархией притягивал самарских большевиков, устраивавших здесь свои маевки!
Снова мы сталкиваемся с путанницей. Официальное название озера - Песчаное.
“Зелененькое!” настаивают местные жители и утверждают, что в 1972 году картографы ошиблись и перепутали названия соседних озер местами.
В принципе, озеро Песчаное действительно не слишком и песчаное, но Зелененького и вовсе нет. В общем, тут вам самим выбирать, как называется этот водоем!
Но с озером связана еще одна очень красивая легенда. Тут, по преданию старожил, маленький граф Алексей Толстой играл с такими же маленькими графами Орловыми-Давыдовыми, мочил ножки в “ключике”, как называли протоку в озеро и ловил европейскую болотную черепаху, которых местные жители называли жабами. Собственно, от чего остров и получил свое название Поджабный.
Возможно, кто-то из местных подшутил над маленьким Алешей, рассказав про поле чудес и таким образом присвоив себе графские монетки. И вот так, из черепахи, “ключика” и детской обиды и родился “Буратино”!
Мы не знаем, правда ли это. Но точно знаем, что Проран своей красотой и анархией притягивал самарских большевиков, устраивавших здесь свои маевки!
Козы, овцы и коровы
Козы, овцы, коровы - жвачные животные, притом китопарнокопытные. Нет, вы не перегрелись, просто ученые уточнили свои данные и вот так корова на проране, задумчиво глядящая на водную гладь под тенью осокаря, оказалась очень дальней родственницей кашалота!
Как вы успели заметить, травка на Проране тщательно выщипана, ходить очень приятно даже там, где нет тропинок. Это все благодаря относительно развитому сельскому хозяйству острова! Кстати, местные торгуют молоком и вы можете попробовать Проран и на вкус!
Как вы успели заметить, травка на Проране тщательно выщипана, ходить очень приятно даже там, где нет тропинок. Это все благодаря относительно развитому сельскому хозяйству острова! Кстати, местные торгуют молоком и вы можете попробовать Проран и на вкус!
Бор и кладбище
Потрясающий сосновый бор был высажен школьниками Прорана, притом на картах 1965 года этого леса еще нет. То есть высажен он был совсем незадолго до расселения острова, зато представляет собой именно то, что эта земля по-настоящему принимает от человека. И людей она тоже принимает к себе, навеки укрывая под своим песчаным грунтом.
Кладбище Прорана не такое уж и старое, здесь нет дореволюционных могил, зато есть легенда о любви, которую знают все местные жители.
Тут, конечно, хочется, чтобы на фоне заиграла печальная баллада. Итак, жил-был автрийский военнопленный по фамилии Бирюков, которого местные называют “остреец”. И вроде домой пора, аж две войны прошло с участием австрийских солдат, да встретил он здесь свою любовь - Фросю.
Фрося была ведьмой. Умывается она, а вода в бочке мертвеет. и кто огурцы ей польет, у того они и засохнут. Да и в целом, могла порчу наложить, предметы телепортировать и так, по мелочи.
Австриец Бирюков лишь мог прошептать “Их либе дих, Фрося!”, так вот любил он ее. А она его!
Похоронили их на местном кладбище, установив деревянные кресты, хоть тогда было время советское. Но когда хоронишь такую парочку, лучше перестраховаться. Но вот пришла большая вода и кресты уплыли, так что пришлось делать железные. Так они по сей день и стоят!
Кладбище Прорана не такое уж и старое, здесь нет дореволюционных могил, зато есть легенда о любви, которую знают все местные жители.
Тут, конечно, хочется, чтобы на фоне заиграла печальная баллада. Итак, жил-был автрийский военнопленный по фамилии Бирюков, которого местные называют “остреец”. И вроде домой пора, аж две войны прошло с участием австрийских солдат, да встретил он здесь свою любовь - Фросю.
Фрося была ведьмой. Умывается она, а вода в бочке мертвеет. и кто огурцы ей польет, у того они и засохнут. Да и в целом, могла порчу наложить, предметы телепортировать и так, по мелочи.
Австриец Бирюков лишь мог прошептать “Их либе дих, Фрося!”, так вот любил он ее. А она его!
Похоронили их на местном кладбище, установив деревянные кресты, хоть тогда было время советское. Но когда хоронишь такую парочку, лучше перестраховаться. Но вот пришла большая вода и кресты уплыли, так что пришлось делать железные. Так они по сей день и стоят!
Куб
Супрематический куб не мог стоять вечно возле конструктивистской Фабрики-кухни. Дерево не может бесконечно находиться в бетонной среде, пусть и прикрытое слоем яркой краски.
Куб Палисского распался подобно атомному ядру, породив множество изотопов по всему Прорану, но в одном из них сохранил свою прежнюю форму. Впрочем, попав на Проран, он и дальше продолжит свой распад, становясь каждый раз чем-то новым.
Куб Палисского распался подобно атомному ядру, породив множество изотопов по всему Прорану, но в одном из них сохранил свою прежнюю форму. Впрочем, попав на Проран, он и дальше продолжит свой распад, становясь каждый раз чем-то новым.
Лабиринт
Помните про то, что Проран не всегда принимает дело рук человеческих? Вот именно так тут и случилось. Судя по обилию свай, кто-то решил здесь построить несколько коттеджей и один даже почти удалось. Но, судя по следам огня на соседней стройке, дело не пошло, а сваи так и остались стоять.
И вот тут еще один странный эффект Прорана - люди заселили эти сваи, создав подобие лабиринта из огородов, разместив свои домики посреди этих ходов.
Есть сразу две книги, которые лично у меня ассоциируются с лабиринтом - “Человек в лабиринте” Силверберга и космоопера Дэна Симмонза “Гиперион”. И роман Силверберга про сбежавшего в чужеродный лабиринт от человеческой цивилизации ее бывшего посланника идеально подходит.
Местные жители не слишком рады гостям, но принимают их, как неизбежную плохую погоду. Но именно здесь можно обустроить свой быт не считаясь с мнением других. Жить так, как хочешь ты - в коттедже, кибитке, палатке или квартирке в доме бывшей турбазы.
И вот тут еще один странный эффект Прорана - люди заселили эти сваи, создав подобие лабиринта из огородов, разместив свои домики посреди этих ходов.
Есть сразу две книги, которые лично у меня ассоциируются с лабиринтом - “Человек в лабиринте” Силверберга и космоопера Дэна Симмонза “Гиперион”. И роман Силверберга про сбежавшего в чужеродный лабиринт от человеческой цивилизации ее бывшего посланника идеально подходит.
Местные жители не слишком рады гостям, но принимают их, как неизбежную плохую погоду. Но именно здесь можно обустроить свой быт не считаясь с мнением других. Жить так, как хочешь ты - в коттедже, кибитке, палатке или квартирке в доме бывшей турбазы.
Конец маршрута
Проран - это место перезагрузки себя, место мягкого переосмысления своих целей и ценностей.
Покинув остров и выйдя на самарскую набережную, каждый из нас испытывает странное чувство, в котором есть восторг и небольшая рана от того, что осокари, коровы, странные сооружения и все эти истории позади. Мало кто оборачивается на Проран, поднимаясь от “Омика” по лестнице речвокзала. Но там, в шуме города, мы вновь смотрим на остров и понимаем, что мы должны обязательно на него вернуться.
Покинув остров и выйдя на самарскую набережную, каждый из нас испытывает странное чувство, в котором есть восторг и небольшая рана от того, что осокари, коровы, странные сооружения и все эти истории позади. Мало кто оборачивается на Проран, поднимаясь от “Омика” по лестнице речвокзала. Но там, в шуме города, мы вновь смотрим на остров и понимаем, что мы должны обязательно на него вернуться.